Page 105 - 安防19年1月刊
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金融方面的合作，并携手打造更加完整和有深度的智慧 越多。在很多人看来，ofo已成共享单车市场的最大赢家。
停车生态。 但很快，共享单车企业的命运迎来了集体拐点：挪
2018年3月12日，智慧停车企业辉通科技自曝获得了 用用户押金、内部管理混乱、管理层贪污成风，几乎成了
来自人民日报、国腾资本、东方头条等若干机构等联合 各家共享单车企业的“通病”。过度烧钱很快导致资金
投资，总金额近亿元。 链断裂，有媒体报道，某共享单车企业平均一个月亏损
2018年3月13日，智慧停车服务商“车位管家”获1亿 近3亿元人民币。共享单车资本市场很快进入寒冬，共享
元A+轮融资，由钱包控股和悦道资本联合投资。此轮融 单车企业一个个死去，市场哀鸿遍野。
资将用于发展车位管家智慧停车业务。截至2017年底，车 2018年4月3日，美团宣布以35%股权、65%的现金收
位管家的智慧停车业务已覆盖全国24座城市和地区。车 购摩拜单车，其中3.2亿美元作为未来流动性补充，A、B
位管家相关负责人表示，未来一年车位管家智慧停车业 轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。
务将覆盖全国60多座城市和地区、近10000家停车场。 摩拜单车被美团收购后，媒体猜测，市场将形成ofo
2018年，尽管看上去融到资的智慧停车企业不少，但 小黄一家独大的格局。但结果出人意料，很快就传出小黄
融资总额并不大，加起来也不抵2016年ETCP一笔15.5亿 车“快黄了”的新闻。
的融资多，但与那些被资本“抛弃”的行业相比，已经算 可以说共享单车从诞生那天起，就乱象丛生，尤其
是不错了。折射出智慧停车行业的发展前景。 是对城市秩序和环境的破坏，引起广大市民的不满，监
一个行业始终保持着较高的市场关注度，始终被资 管部门对共享单车的态度也开始转变，全国先后有几十
本追捧，是好事。但是，不是每一个行业都有这么幸运。 个城市相继发布了“禁投令”。这还不是关键，关键是，
简单粗放的商业模式，再加上共享单车企业内部管理的
共享单车市场凉了，热度：30℃ 混乱，指望共享单车盈利几乎是渺茫的。一个靠融资和
《2017年度中国共享经济发展报告》显示，截至2017 烧钱发展起来的行业，长期不盈利，资金链断裂是迟早
年年底，国内共有77家共享单车企业，累计投入了2300 的事，而且无一幸免。
万辆单车，当年融资金额达258亿元。但到了2018年，共 2018年，共享单车行业充满了变数。2019年，共享单
享单车市场开始降温。到2018年下半年，共享单车市场 车行业的未来，充满了未知。
热度可能30℃都没有了。30℃，是与上半年市场热度相加
后的平均温度。 共享汽车市场遇冷，热度：20℃
近两年，共享单车市场炙手可热，火爆异常。在大火 共享汽车的概念和共享单车如出一撤，只不过自行
烧钱、野蛮扩张的商业模式下，市场迅速形成两大巨头。 车换成了汽车。但是，共享单车火了一把，共享汽车始终
2017年9月的统计数据显示：ofo月活跃用户约186.74万，排 没有火起来。
名第一；摩拜月活跃用户约3987.51万，排名第二；排名第 2018年5月1日，大众与滴滴宣布成立合资公司，将组
三的哈罗单车，月活跃用户只有399.66万。2018 年 2 月， 建一个十万辆规模的庞大共享出行车队，其中六万辆是
ofo 小黄车、摩拜单车和哈罗单车分别以50.89%、49.14% 大众品牌的新能源汽车。由此可见，不但不知名的互联网
和5.64%的市场覆盖率占据中国共享单车行业前三名。 初创企业，就连知名的行业巨头，都在积极布局共享汽
从数字可以看出，行业老三与老大老二基本没有可比性， 车市场。
其实市场已经形成寡头效应。 据某研究机构发布的《2018-2022年中国共享汽车
2017年，大街上摩拜单车越来越少，ofo小黄车却越来 市场分析及发展前景研究报告》显示，截至2018年6月，
2019第四届深圳国际无人机展览会（2019.6.20-22 深圳会展中心） www.china-drone.com.cn 89
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