Page 110 - 安防19年8月刊_150dpi

I 智能交通
Intelligent Traffic

设置学校驻地减速慢行标牌，如图4所示。在济 在济安桥南路与许庄路交汇处东西两侧分别
安桥南路南北方向，距离济安桥南路与许庄路交汇 设置行人请求信号设备，采用智能控制行人过街
处的交通信号灯约100米分别设置减速慢行的标志 的方式。当学生及家长有横穿路口时，通过触摸按
标牌，警示南北方向过往的机动车压低速度，确保 键，设备就根据其参数设置情况进行响应，从而为
学生上下学期间的交通安全。 行人提供一段安全过街时间，如图5所示。
增设远程监控设施 为了避免人车争道，行人故意频繁按键的情
在北湖小学校门口、许庄路西口、对侧路口及 况，信号机内部设定有行人最短请求间隔及响应时
交通信号灯处设置4个点位的互联网远程监控设备， 间，行人频繁按键时不再重复响应。

家长可通过下载监控APP软件，通过远程监控对学
生上下学必经之路的行踪进行实时监控。 应用成效
智能控制行人过街技术 近两年来，“微循环”系统相继在济宁市太白
湖新区北湖小学、北湖第二小学、附属小学太白湖
校区建成并投入使用，有效地解决了非机动车走机
动车道、人车混行、逆行、闯红灯、乱停乱放等乱象
问题；接送学生车辆95%以上能在该路段进行有序
停放；家长节约了5-10分钟的接送时间；学校周边
道路未发生一起学生受伤的交通事故；节省了90%
的警力。
以上应用成果及数据表面，“微循环”系统在
一定程度上缓解了学校周边的交通拥堵问题，全方
位强化了校园周边交通秩序，营造了安全、畅通、文
明的出行环境。“微循环”系统，具备有效的复制推
广性，可以在全国范围内普遍推广，能够产生实用的
经济价值，有效节约社会成本。

作者单位：山东省济宁市公安局交通警察支队北湖新区勤务大队

▲图5 智能控制行人过街

92 2019第八届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会(2019.6.20-6.22深圳会展中心)www.its-expo.com

ᇆିࢌ๙ JOEE ྒ௹೘