Page 179 - 安防19年10月刊_正刊_150dpi

在高峰时段，旅客等候与出租车排队平均时长分别为
40分钟与4小时，影响正常通行。宇视在站点部署多款
智能相机，配合后端存储与『昆仑』视图中心一体机，
IMOS对第三方平台开放开发接口，实现人数统计与等
候时长预判等功能，精工品质获央视新闻报道。
硬件部署方面，宇视多款智能相机分布于出租车

站点，实时抓拍并统计站点排队的乘客人数，同时入
口处安装智能前端，方便乘客寻回遗失行李；后端『昆
仑』视图中心一体机，可并发处理640张／秒人脸识别、
128个区域人员计数、40路人车物的结构化分析，相当
机场航站楼83条安检通道实现宇视前后端整体改 于业界常用普通服务器的40倍性能。
造，可视化报警平台统一管理； 数据分析方面，通过AI深度学习智能算法处理前
综合信息大楼及航空器区域采用IP全交换解决方 端抓取数据，可预判每位乘客需等候时长；另外，宇视
案，包括上千路高清IPC、云存储、IPSAN、解码器等， 拉通站点与机场出租车管理中心数据源，等候人数等
实现全方位部署； 数据实时同步至管理中心，相关人员可精准预判，合理
对接安防集成平台，实现机场智慧物联统一管理、 调配出租车，有效解决“人等车”和“车等人”等问题。
统一调度、资源共享及授权使用。 合作伙伴方面，宇视提供前后端硬件以及软件开发
截至2018年底，宇视方案交付的机场项目达50个， 包（SDK），第三方平台可依托IMOS操作系统，二次开

是业内厂商参与数量和规模之最；在超过76%的全国 发排队人数等数据；此外，宇视全程提供技术支持服
千万级客流一类机场获得规模应用。在深度视频智能、 务，研发人员根据出租车站点实际场景，持续优化算法
智慧停车场和安保集成平台等领域，在机场安全数字 与系统参数，人数统计准确率99．3％。
化、高清化、智慧化等行业变革的历史节点，都有宇视
结束语
工业党技术方案的参与、挑战和突破。
从IMOS操作系统到六山两关，宇视实现了全系列
解决机场候车难题 AI产品在安防行业的落地；再到AI Ready！人工智能规

作为中国第二，全球第九大空港，浦东机场2017 模应用方案，以“3＋6”要素（算力、算法、数据，科学
年旅客总吞吐量7000万人次，每日到达旅客突破10万人 布点、场景化前端、安全加固与传输保障、视图云、技
次，陆侧交通面临挑战。宇视科技基于IMOS 7．0操作 战法、组织保障）实现了AI在安防行业不断取得实战成
系统，以软硬件前后端整体解决方案，通过人工智能与 果。
大数据技术，精准预判乘客候车时长，合理调配出租
车，破解等车候客难题，赋能浦东机场智慧化管理与精 作者单位：浙江宇视科技有限公司
细化服务。
机场管理方数据显示，浦东机场出租车站点先前

第五届深圳国际无人机展览会（2020年8月深圳会展中心） www.china-drone.com.cn 129

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