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通过大数据技术得到解决。 高频率低功率、可测速可测距、距离远实时性高等。
系统利用先进的视频监控、智能识别和信息技术 2019年4D毫米波可视雷达产品，它采用世界首创
手段，增加可管理空间、时间和范围，不断提升管理广 的智能三维立体空间毫米波检测技术，可提供精确的
度、深度和精细度。整个系统由信息综合应用平台、信 X、Y、Z三维坐标和一维速度的4D多目标实时跟踪轨迹
号控制系统、视频监控系统、智能卡口系统、电子警察 信息，确保精确检测和统计每一辆行驶车辆的各种信
系统、信息采集系统、信息发布系统等组成。以达到四 息。利用调频连续波和多普勒技术原理，对路面发射毫
方面的目标：提高通行能力、减少交通事故、打击违章 米波，通过对回波信号进行高速实时的数字化处理分
事件、出行信息服务。 析，检测单车速度、平均速度、车流量、车道占有率、车
2019的大数据应用，在智能交通出现了诸多亮点， 型、排队长度和事件分析等交通流基本信息的非接触
主要体现在以下几个方面：大数据的虚拟性可以解决跨 式交通检测器。4D毫米波可视雷达系列集成高清视频
越行政区域的限制。交通大数据的虚拟性，有利于其信 摄像机，可同时监控4-12个车道并提供128 个目标的高
息跨越区域管理，只要多方共同遵照相关的信息共享 分辨率四维雷达轨迹信息并同步叠加显示在视频上。
原则，就能在已有的行政区域下解决跨域管理问题；大 4D毫米波可视雷达的四维识别技术使得它能够精确测
数据具有信息集成优势和组合效率。大数据有助于建 速并跟踪目标轨迹，即使在大流量或者拥堵缓行的路
立综合性立体的交通信息体系，通过将不同范围、不同 段，也能提供非常准确的数据。
区域、不同领域的“数据仓库”加以综合，构建公共交 海康威视的交通事件检测一体机采用雷视合一
通信息集成利用模式，发挥整体性交通功能；大数据 技术。借助77GHz高频段毫米波雷达探测技术，在
的智能性能较好的配置交通资源。通过对大数据的分 1km/h—200km/h测速区间内将雷达探测能力发挥至
析处理，可以辅助交通管理制定出较好的统筹与协调 最精准；视频方面是海康威视专长，420万高清水准
解决方案。一方面减少各个交通部门运营的人力和物 在低照度方面支持彩色最小照度0.0005Lux，黑白为
力，另一方面可有些提升道理交通资源的合理利用；提 0.0003Lux，是名副其实的暗夜之眼，用户在应用中能
高交通运行效率。大数据技术能促进提高交通运营效 最本色获取目标对象的真实画面；在融合感知中，该机
率、道路网的通行能力、设施效率和调控交通需求分 可以通过雷达探测预警，在道路中通过距离、角度、速
析。交通的改善所涉及工程量较大，而大数据的大体积 度来判断目标对象，再融合视频进行目标复核，通过算
特性有助于解决这种困境。 法过滤功来减少误报，也可对目标对象远距离、多目标
雷视结合，消除视觉“盲点” 跟踪监控，最多支持双向4车道多目标轨迹跟踪检测及
5G技术的到来，关于微米波的雷达技术有成为智 目标可视化。
能家居和智能交通的热门。2019雷达技术应用到交通
执法是一大亮点。毫米波雷达，是工作在毫米波波段探 结束语
测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域（波长为 回顾2019，哪些技术最流行，以上内容给予了答
1～10mm）的。由于毫米波雷达相比厘米波雷达具有体 案。我们常说一枝独秀不是春，百花齐放才是春。可喜
积小、易集成和空间分辨率高的特点。2019年毫米波雷 的是，2019的智能交通，多技术争春成为行业技术态
达传感器开始应用于汽车电子、无人机、智能交通等多 势，同时多技术也都在融合之中，尤其是AI+大数据在
个领域。毫米波雷达具有以下几个方面的优势：精度高 探索智能交通的无限可能，这就是2019的智能交通流
抗干扰、全天候全天时、高分辨多目标、敏感高误报低、 行技术，那，2020呢？将更值得期待。
第五届深圳国际无人机展览会（2020年深圳会展中心） www.china-drone.com.cn 97
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