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I 智能交通
Intelligent Traffic

助力智慧高速

迈向自由流收费新时代

□ 文/鲁玉春

智能交通，是对交通的一种变革，尤其是各种“交 实际上华为服务于交通行业这么多时间里面，感受
通病”凸显以后。之于高速公路，亦如此。 到交通行业发生了巨大的变化，尤其是现在十九大非常
明确的，国家的交通需要从交通大国向新时代交通强
自由流收费成交通强国的必经之路 国迈进，要在2035年进入世界交通强国的行列，为了满
华为的定位是全球领先的ICT基础设施与智能终端 足交通强国的行列，数字化转型是迈向交通强国的必
的提供商，我们的愿景是致力于把数字世界带入每个人、 经之路。非常荣幸的是，支撑我们交通大国向交通强国

每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界。 华为 迈进的过程当中，信息化技术取得了飞速发展，这里面
聚焦ICT技术，主要面向运营商、消费者、企业，这三类 包括了5G，包括车路协同LT-B技术，包括视频云计算、
用户，提供满足用户需求的产品与解决方案。那么基于 大数据、物联网等技术，这些技术取得了飞速突破，并
这个定位，华为长期以来服务于交通行业，其实在上世 且在各行各业开花落地。通过这些技术与政策的引领，
纪90年代开始，华为开始做交通数字化、智能化领域，在 看到交通正在发生一系列变化，不管是技术创新、模式
铁路领域我们已经服务于全球12万公里的铁路，建了很 创新也好，都发生着很大的变化。以前车路协同、自动
多世界之最，比如说世界最严寒的高速公路等等。在地 驾驶等等，都不太敢想象的产品，实际上在身边已经有
铁领域，服务全球100多条地铁线路，包括全球50多个机 了试点与应用，包括现在自由流收费。实际上自由流收
场，15个大型的航空公司。在高速公路领域，现在累计服 费这块是我们服务交通强国的一个非常重要的战略举
务高速公路历程已经超过10万公路。在高速公路传统基 措，那么自由流收费它是一个非常复杂的工程，不管是
建建设，华为传输包括通信安全设备，所占的份额高达 从收费模式上，还是从收费技术层面上来看，都面临着
70%以上，包括在水运这块服务了20多个港口。 一些收费模式的重构与技术的重构，这是高速公路一
次重大的变革。从华为公司角度来讲，我们看到的这是

一次非常重大的数字化的变革，也是整个高速公路向
智慧高速迈进的重要一步。

自由流收费取消高速公路收费站面临的难题

华为除了立足于开放式的收费模式，同时认为自由
流收费建设的海量门架系统，将是未来车路协同、自动
驾驶的非常关键的基础设施。所以，在单体建设的时

98 第九届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会(2020年深圳会展中心)www.its-expo.com

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