Page 114 - 安防19年7月刊_150dpi

I 智能交通
Intelligent Traffic

数据驱动下的

交通治理核心技术

□ 文/李晨毓 龚越 刘烨 经维维

城市交通技术发展可追溯至上个世纪80年代， 本文结合交通工程、数据应用等阐述获取海量
40年来，我国交通人孜孜不倦，从交通规划到交通 交通数据背景下，交通治理与数据应如何融合，从
工程，从交通管理到交通控制，交通理论与技术皆 宏、中、微观层面给出一些应用思考及实践，希冀可
取得重大突破。交通再思考希冀交通技术发展回望 以通过实际的数据应用解决一定的交通问题。
本源，审视交通技术发展的初心：交通之于民众即
为出行，交通可达性现阶段已大为改善，交通拥堵与 数据在宏观交通治理上的应用
出行安全成为民众关心的重要命题；交通之于政府 宏观交通治理是指在城市或片区级别范围内找
即为服务，涉及到城市规划、交通用地、工程建设、 寻交通整体运行的潜在规律和逻辑，进而通过宏观

综合管控、交通执法等，如何统筹博弈至各方效益 数据分析挖掘给出解决方案。由于数据来源和属性
最优是焦点所在。近年来，交通理论受大数据、人 的限制，本节主要针对以下两个方面给出研究方法
工智能、物联网等技术影响不断深化演变，但如何 与研究成果。
运用先进技术刻画交通内涵、发现交通运行肌理， 交通OD特征分析
未有突破进展。 交通流时空特征直观了解城市交通的出行规
因此，交通治理理念开始崭露头角。交通治理 律，掌握城市高峰、平峰及潮汐现象，交通OD特征
是城市治理[1]的分支，它是一个持续的过程，应由 可以了解交通产生与吸引特征，进而发现过境与停
政府、企业、民众、第三机构广泛参与。我国在交通 车交通的发生规律。
治理方面的尝试更多以交通建设付诸实施，源于早 1）数据来源与计算方法
期我国交通基础设施较发达国家远远落后，随着交 通过城市道路部署的电子警察、卡口、视频流
通建设的推进，交通治理逐步走向突破阶段，交通 量检测设备，利用经过某个设备点位的拍摄视频结
管理与运维、先进技术在交通领域的深度应用、交 构化处理后，得到途径车辆的车牌、方向信息，在系
通法制逐步健全、多部门协作治理等成为交通治理 统中将不同点位设备拍摄到的车辆车牌数据进行关
进一步发展的风向标。 联，算出车辆行驶轨迹，进而汇聚某个时段在某个

96 第九届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会(2020年6月深圳会展中心)www.its-expo.com

ᇆିࢌ๙ JOEE ྒ௹ؽ