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浅谈“智慧停车”

现状及未来发展趋势

□ 文/沃绿洲

“智慧停车”已经不再是个新名词，其兴起主 车 559.1 万辆，经营性停车位 180 万个左右，非经营
要归结于机动车数量和停车位数量不匹配，导致停 性停车位约 110 万个，停车位缺口量超过 250 万个；
车难问题越来越凸显。免取卡停车收费、智能车位引 深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过
导、视频反向寻车等智慧停车领域的新技术、新产品 150 万个。
异军突起，但实际应用效果却是良莠不齐，行业还有 目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约
巨大的发展空间。 为 1：0.8，中小城市约为 1：0.5，而发达国家约为1：

1.3。保守估计，我国停车位缺口超过 5000 万个。
总量上：车多位少，停车位缺口大

截止至2016年年中，全国有 35 个城市的汽车数 结构上：配建为主、公共为辅、路侧为补充
量超过 100 万辆，北京、成都、深圳、天津、上海、 停车位按服务的车流类型可分为：基本车位和出
苏州、重庆、广州、杭州、郑州10 个城市汽车保有量 行车位两类。基本车位满足车辆无出行时长时间停
超过 200 万辆。截至 2014 年底，北京市共有机动 放需求；出行车位满足车辆有出行时车辆临时停放需

第五届深圳国际无人机展览会（2020年深圳会展中心） www.china-drone.com.cn 93

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